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Voli e caro carburante, Aeroitalia chiede un nuovo equilibrio

Costi operativi e tariffe aeroportuali al centro delle proposte della compagnia.

Amministratore delegato Aeroitalia Gaetano Intrieri
Foto: Ital Communications

La tenuta dei collegamenti aerei passa anche dall’equilibrio economico dei vettori. È il tema portato da Aeroitalia al confronto sul settore ospitato dall’Università di Milano-Bicocca.

Carburante e continuità dei voli

Per l’amministratore delegato Gaetano Intrieri, ottimizzare rotte e impiego degli aeromobili non basta a compensare l’instabilità dei costi energetici. La compagnia sollecita interventi europei sugli approvvigionamenti, con l’obiettivo di preservare i collegamenti senza trasferire gli aumenti sui passeggeri.

Il nodo delle tariffe aeroportuali

Il direttore commerciale Massimo Di Perna propone il modello single till: considerare anche i ricavi non aeronautici degli aeroporti nel calcolo delle tariffe.

Le richieste delineano una questione comune alla filiera: come distribuire costi e margini mantenendo sostenibile il servizio. Si tratta di proposte della compagnia, non di misure già approvate.

Le trasformazioni partono dai luoghi.

Città, province, distretti produttivi e aree interne raccontati attraverso dati, esperienze e politiche capaci di generare valore.

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